Aceite lubricacion neumatica 1 litro
El aceite para lubricación neumática de 1 litro de Sil Engras es un fluido técnico de base mineral altamente refinada, diseñado específicamente para el mantenimiento de herramientas, motores y circuitos neumáticos.
Su función principal es viajar atomizado en forma de micro-niebla a través del flujo de aire comprimido para lubricar las piezas móviles internas, garantizando un funcionamiento suave y prolongando la vida útil de los equipos.
Especificaciones Técnicas y Propiedades
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Baja Viscosidad: Al ser un aceite ligero (habitualmente clasificado como ISO VG 22 o ISO VG 32), posee la fluidez exacta para ser absorbido y atomizado fácilmente por los vasos lubricadores (engrasadores de línea o unidades FRL).
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Fórmula Antiespumante y Demulsificante: No genera espuma bajo condiciones de alta presión y se separa rápidamente del agua de condensación generada por el compresor, impidiendo que la humedad degrade la película lubricante.
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Protección Anticorrosión y Antidesgaste: Deja una fina capa protectora sobre los metales que inhibe la formación de óxido y herrumbre causados por el aire húmedo, reduciendo al mínimo la fricción térmica en cilindros y paletas.
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Compatibilidad con Juntas: Está formulado para no resecar, cuartear ni deformar los retenes, juntas tóricas y componentes elastómeros de nitrilo o poliuretano presentes en las herramientas mecánicas.
Aplicaciones Comunes
Este lubricante es el consumible esencial para cualquier equipo que funcione mediante aire comprimido:
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Herramientas de taller: Pistolas de impacto, carracas neumáticas, amoladoras, lijadoras y remachadoras.
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Maquinaria agrícola: Tijeras de podar neumáticas, vareadores de aceitunas y sistemas de automatización de invernaderos.
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Sistemas industriales: Cilindros neumáticos, electroválvulas y líneas de montaje automatizadas equipadas con grupos de filtraje y engrase.
Modo de Empleo y Configuración
Para asegurar que el aceite llegue de manera correcta a los mecanismos, se puede aplicar mediante dos métodos:
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Lubricadores de Línea (Automatizados): Se llena el vaso transparente de la unidad FRL (Filtro-Regulador-Lubricador) del compresor con el aceite. Se debe regular el goteo mediante el tornillo superior; la tasa estándar suele ser de 1 a 2 gotas de aceite por cada 1000 litros de aire consumido.
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Aplicación Directa (Manual): Si no se dispone de un sistema FRL automatizado, se deben verter de 3 a 5 gotas de aceite directamente en la toma de entrada de aire de la herramienta neumática antes de empezar la jornada de trabajo y repetir la operación cada pocas horas de uso continuo.



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