Bidón de Combustible Metálico (10 Litros) – Seguridad y Resistencia Industrial
El bidón metálico de 10 litros es la solución definitiva para el transporte y almacenamiento seguro de combustibles como gasolina, diésel o mezclas. A diferencia de los envases plásticos convencionales, este bidón ofrece una barrera infranqueable contra los vapores y una resistencia estructural superior, siendo el estándar de confianza en el sector agrícola, forestal y de la construcción.
Construcción Robusta para Condiciones Extremas
Fabricado en chapa de acero de alta calidad con tratamiento anticorrosión tanto interno como externo, este bidón está diseñado para soportar impactos, caídas y la exposición directa al sol sin deformarse ni degradarse. Su diseño tipo “Jerrican” garantiza una estabilidad máxima durante el transporte en vehículos o maquinaria.
Características Principales:
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Cierre de Seguridad Hermético: Equipado con un pasador de seguridad y una junta de goma de alta densidad que evita cualquier fuga de líquido o escape de vapores inflamables, incluso en posiciones invertidas.
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Recubrimiento Interior Especial: El interior está tratado con una pintura resistente a los combustibles que evita la oxidación y la formación de residuos que podrían contaminar el carburante y dañar los filtros de su motor.
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Asa de Transporte Ergonómica: Diseño de triple asa o asa reforzada que facilita un agarre firme y cómodo, permitiendo un manejo ágil durante el repostaje.
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Canal de Aire Integrado: Incluye un conducto interno de ventilación que permite un vertido suave, continuo y sin salpicaduras, acelerando el llenado de los depósitos.
Beneficios de la Conservación en Metal:
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Preservación del Combustible: Al ser opaco y hermético, protege el carburante de la degradación por luz UV y de la evaporación de los componentes más volátiles.
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Seguridad Contra Incendios: Mayor resistencia al fuego y a las altas temperaturas en comparación con los recipientes de polietileno.
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Durabilidad Vitalicia: Un equipo diseñado para durar décadas, soportando el roce constante en la caja de carga de tractores y furgonetas.
